国务院办公厅日前发布了《关于推动外贸稳规模优结构的意见》,提出了18条稳外贸的措施。这些措施主要从优化重点展会供采对接、便利跨境商务人员往来,再到稳定和扩大重点产品进出口规模等多个方面入手,旨在进一步稳外贸。那么,这些措施针对了哪些现实中的问题?在应对措施上又在如何调整和完善呢?
首先,这些措施聚焦于强化贸易促进拓宽市场方面。近期,第六届进博会推介会正在法国、德国、意大利、新加坡等地进行。同时,便利跨境人员往来的措施也在进一步调整。这些措施旨在应对我国外贸领域的挑战,如外需萎缩、部分产业外迁以及中美战略竞争地缘政治的因素等。
其次,经济大省在稳外贸中发挥着举足轻重的作用。例如,广东省的进出口贸易占整个进出口贸易接近20%的比重。因此,稳住经济大省就稳住了外贸的基本盘。经济大省在数字赋能、绿色赋能和科技赋能外贸的高质量发展方面已经取得了相当好的成绩,还需继续推动稳外贸高质量发展。
此外,稳外贸还需要稳重点产品,如汽车出口。汽车行业在20年前中国加入WTO的时候,当时的行业对汽车工业有一个基本判断,就是中国的汽车将在一个相当长的时期内很难形成国际竞争力。然而,去年,汽车出口突破了300万辆,今年一季度汽车出口将近100万辆。新能源汽车、光伏产品、锂电池是当前外贸出口的“新三样”,这些新产品可以看到一个很重要的特点,它是一场能源革命的产物、绿色革命的产物和数字革命的产物。因此,它很大程度就是中国的外贸,中国的经济确实到了一个新阶段,就是怎么把握住新能源革命、绿色革命和数字革命来培育新的产品,新的赛道。
最后,加工贸易是我们改革开放的第一桶金,但这种贸易方式没有独立的知识产权、品牌和营销渠道。因此,加工贸易在2008年就被一般贸易所替代,到现在加工贸易的占比也就是20%,从53%降低到20%。如何稳住加工贸易?伴随我们40年改革开放的加工贸易怎么转型?这个是我们当前在稳外贸中必须解决好的问题。一个就是创造条件,鼓励他们去中西部和东北。另外一个方面,就是伴随我们40年的台港澳加工贸易企业的转型,应当摆在一个更重要的位置上,这样的话使我们加工贸易能够转型升级,能够在新的形势下再创辉煌。
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